F-15C

1. Добро пожаловать на ознакомительный полёт на истребителе F-15С "Eagle". Этот легендарный самолёт является одним из самых успешных истребителей в мире, выдающийся большим числом боевых побед.
Если вам нужно приостановить полёт, нажмите клавишу "Pause".
2. F-15С "Eagle" является всепогодным истребителем, оснащённым двумя двухконтурными турбореактивными двигателями F100, каждый из которых развивает до 23,830 фунтов тяги.
3. Эта машина способна достигать скорости свыше 2.5 Маха и высоты свыше 60,000 футов.
4. В этом уроке мы рассмотрим индикатор на лобовом стекле (ИЛС), индикаторы приборной панели и навигационно-пилотажную индикацию.
5. Начнём с ИЛС. Как вы видите, индикация, в общем, похожа на ИЛС А-10. Поэтому рассмотрим её довольно быстро.
6. В центре ИЛС находится указатель вектора скорости (УВС) и шкала тангажа. В левой части - шкала скорости и в правой - шкала высоты. В верхней части находится шкала курса и индекс текущего курса. Но на этом сходства с ИЛС А-10 заканчиваются.
7. В центре ИЛС виден индекс в виде буквы W, который обозначает продольную ось самолёта, то есть куда направлен нос. Разница между этим индексом и УВС состовляет угол атаки самолёта.
8. Выше индекса "W" и ниже шкалы курса находится пушечное перекрестие, которое указывает ось пушки. Оно расположено на 2° выше индекса "W".
9. Ниже шкалы скорости находится индикатор перегрузки, а ниже шкалы высоты - блок навигационной информации. В этом поле выводится информация о выбранной точке маршрута и навигационном режиме.
10. Теперь рассмотрим приборную панель. Пять основных приборов помогают выдерживать горизонтальный полёт, даже когда за кабиной ничего не видно. Это авиагоризонт (ADI), индикатор горизонтальной обстановки (HSI), высотомер, индикатор скорости и вариометр. Так как мы уже ознакомились с этими приборами в уроках А-10, я не буду сейчас повторяться.
11. Дополнительный прибор на панели - это индикатор угла атаки, который указывает текущий угол атаки в единицах от 0 до 45-ти. Треугольный индекс указывает на критический угол атаки - 22 единицы.
Ниже этого прибора находится акселерометр или индикатор перегрузки.
12. Следующие - это индикаторы оборотов двигателей, которые указывают обороты в процентах от максимальных величин. Красная полоса указывает на форсажный режим.
Ниже индикаторов оборотов двигателей находятся индикаторы температуры газов за турбиной. Цена деления шкалы индикатора - 100° С. Красная зона указывает на опасное превышение температуры.
Далее видим индикаторы расхода топлива, которые указывают величину расхода топлива двигателями в тысячах фунтов в час. На форсажном режиме расход топлива резко увеличивается.
Следующие - это индикаторы положения створок сопел, которые указывают степень раскрытия сопла каждого двигателя в процентах от полностью раскрытого положения.
13. Правее индикаторов двигателей находится топливомер, который предназначен для индикации запаса топлива во внутренних и подвесных баках самолёта. Запас топлива измеряется в тысячах фунтах (LBS).
14. Теперь рассмотрим навигационные данные на ИЛС. В блоке навигационной информации данные распределены на трёх линиях.
Первая линия показывает номер выбранной точки маршрута и текущий навигационный режим. Точка маршрута выбирается клавишами "RCtrl + ~", режим вибирается клавишей "1".
Вторая линия показывает дистанцию до выбранной точки в морских милях.
Нижняя линия показывает оставшееся время полёта до выбранной точки.
15. Также на ИЛС мы видим директорный индекс (перекрестие). Этот символ указывает направление полёта самолёта для выхода на заданный курс и высоту. При полёте по маршруту необходимо выдерживать индекс в центре ИЛС.
16. На этом завершаем урок.

1. В этом уроке мы рассмотрим работу с радаром AN/APG-63 для обнаружения, захвата и атаки воздушных целей. Радар APG-63 имеет возможности по обнаружению и сопровождению воздушных целей на большой дальности с автоматическим захватом, обеспечивая необходимую прицельную информацию в воздушном бою.
Если вам нужно приостановить полёт, нажмите клавишу "Pause".
2. Радар имеет два режима обнаружения целей на большой дальности: Range While Search (RWS) и Track While Scan (TWS). При захвате цели радар переходит в режим Single Target Track (STT) или Designated Track While Scan (DTWS) в зависимости от выбранного режима и оружия. Данные, получаемые от сигналов радара, выводятся на ИЛС и индикатор вертикальной обстановки (Vertical Situation Display - VSD). С помощью этих данных мы можем атаковать цели ракетами средней дальности AIM-7M "Sparrow" с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения (ПАРГСН) и AIM-120 AMRAAM c активной радиолокационной головкой самонаведения (АРГСН).
3. Для начала необходимо включить радар нажатием клавиши "I". Затем выбираем режим RWS клавишей "2". Индикация на ИЛС и VSD переключается в режим дальнего воздушного боя (ДВБ).
Теперь выбираем ракету AIM-7 клавишей "D", контролируя выбор на индикаторе панели системы управления вооружением (PACS) обрамлением подвески и индексом "RDY" над индексом "7M".
4. В нижней части индикатора VSD видна шкала положения антенны по азимуту и индекс текущего положения. По умолчанию зона сканирования составляет +/-60°. Мы можем переключить зону сканирования на +/-30° клавишами "RCtrl + +" и "RCtrl + -". Широкая зона покрывает больше пространства, но в узкой зоне сканирование производится чаще.
5. На левой стороне индикатора видна шкала положения антенны по углу места и индекс текущего положения. Небольшие кольца индицируют верхнюю и нижнюю границы сканирования с указанием высот в тысячах футов. Высота зоны сканирования увеличивается или уменьшается клавишами "RShift + ;" и "Rshift + .".
Для обнаружения цели, которая находится значительно выше или ниже, необходимо поднять или опустить зону сканирования радара.
Стандартная зона обзора состоит из четырех строк. Индекс текущего положения антенны по углу места указывает текущею строку.
6. Цифра в верхнем правом углу указывает масштаб дальности, который выбирается клавишами "+" и "-".
Минимальный масштаб - 10 морских миль. Максимальный - 160 морских миль.
7. В нижнем правом углу указана истинная скорость и в нижнем левом - путевая скорость.
8. Над указателем путевой скорости находится указатель значения частоты повторения импульсов (ЧПИ).
Клавишами "RShift + I" производится перебор значений: высокий (HI), средний (MED) и автоматический (Interleaved). Высокой режим позволяет на большей дальности обнаруживать цели, летящие навстречу и имеющие высокую скорость сближения. Средний режим позволяет более уверенно обнаруживать цели вдогон, но работает на меньшей дальности. Автоматический режим производит построчное переключение высокой и средней ЧПИ. Левее указания ЧПИ находится число строки сканирования.
9. В центре VSD находится индикация авиагаризонта и подвижный курсор-целеуказатель, который можно перемещать клавишами ",", ".", "/" и ";". При перемещении целеуказателя до верхней или нижний границы индикатора меняется масштаб дальности. Также перемещения целеуказателя изменяют высоту зоны сканирования, так как зона коническая в форме, чем дальше расположен целеуказатель, тем больший объём пространства сканируется. Сам целеуказатель дает представление об объёме зоны сканирования.
10. Сплошной горизонтальный прямоугольник указывает неопознанную, то есть вражескую цель. Круглый индекс обозначает опознанную, то есть свою цель. Метки целей "вспыхивают" при прохождении через них луча радара и затем постепенно затухают.
11. Я наведу целеуказатель на цель и нажму "Enter", чтобы взять её в захват и тем самым войти в режим Single Target Track (STT). Для сброса захвата нужно нажать клавишу "Backspace".
12. Мы сейчас находимся в готовности к пуску. Энергия радара направлена исключительно на захваченную цель. Эта цель является Primary Designated Target (PTD), то есть приоритетная указанная цель. Радар выдаёт нам все необходимые данные о цели - скорость, ракурс и курс указаны в верхнем левом углу индикатора.
Наша приоритетная цель показана как звездочка с линией вектора движения.
13. Высота приоритетной цели видна рядом с указателем положения антенны по углу места на левой стороне индикатора. С правой стороны находится шкала дальности пуска с отметками максимальной, оптимальной и минимальной дальности, а также индексом текущей дальности и величиной скорости сближения.
В правом нижнем углу показана дальность до цели. Левее - курс перехвата и еще левее - время полёта ракеты.
Система Non-Cooperative Target Recognition (NCTR) опознала эту цель как Ил-76.
14. Возвращаясь к ИЛС, мы видим квадратный маркер цели и кольцо ошибки прицеливания, на котором метка углового положения указывает направление полёта цели. Если мы захватили свою цель, маркер цели будет пересечён символом "X".
Необходимо выдерживать указатель ошибки прицеливания в пределах кольца.
Шкала дальности пуска дублируется на индикаторе вертикальной обстановки и ИЛС.
Когда дальность до цели уменьшится до максимальной дальности пуска ракеты AIM-7, появится треугольный индекс под маркером цели, который означает, что "пуск разрешён".
15. Нажимаем клавиши "RAlt + Space" для пуска ракеты.
В нижней части ИЛС индекс "T" указывает рассчётное время до попадания. При использовании ракет AIM-7 необходимо держать цель в захвате на протяжении полёта ракеты.
16. Теперь я выберу ракеты AIM-120 клавишей "D", контролируя выбор по индкации на ИЛС и PACS.
17. Я увеличу дальность обзора РЛС клавишей "+" и выберу режим Track While Scan (TWS) клавишами "RAlt + I".
18. В отличие от режима RWS, здесь для каждой цели указаны параметры полёта, вектор скорости и высота.
Я накладываю целеуказатель на цель и нажимаю "Enter", чтобы указать цель и тем самым войти в режим Designated Track While Scan (DTWS).
19. Теперь я могу указать следующую цель, которая станет дополнительной или Secondary Designated Target (SDT). Она будет указана пустым квадратом. Так как это первая дополнительная цель, она обозначена цифрой "1".
20. Применяя ракеты AIM-120 с АРГСН и указывая несколько дополнительных целей, мы можем произвести обстрел нескольких целей одновременно.
Когда цель находится в пределах допустимой дальности ракет AIM-120, появляется звездочка под маркером цели обозначающая "пуск разрешён".
В нижнем правом углу ИЛС индекс "M" указывает время до перехода ракеты в автономный режим самонаведения, после обнуления которого мы можем сбросить подсвет цели бортовым радаром.
Как и в случае с другими ракетами, клавишами "RAlt + Space" производим пуск.

1. Добро пожаловать в тренировочный полёт на ознакомление с панелью управления системой вооружения или PACS и системой предупреждения об облучении (СПО) или TEWS истребителя F-15C "Eagle". Панель PACS отображает состояние вооружения на самолёте и СПО (TEWS) получает и отображает данные об облучающих угрозах.
Если вам нужно приостановить полёт, нажмите клавишу "Pause".
2. Начнём с панели PACS и данными, отображёнными на ней. Начиная сверху, видим индикацию подвесных топливных баков (ПТБ) слева, посередине и справа. Если на подвеске присутствует ПТБ, индикация будет указывать "FUEL", если нет - будет указывать "PYLON".
3. В верхней левой части PACS указывается оставшееся количество снарядов пушки. В данный момент - это 940 снарядов.
В верхней правой части указывается оставшееся количество дипольных отражателей (CHF) и ложных тепловых целей (FLR).
4. На правой стороне PACS отображается состояние головки самонаведения ракеты AIM-9 "Sidewinder". При наличии ракет AIM-9 и выбраном режиме "воздух-воздух", индикация "COOL" будет указывать на охлаждение ГСН.
В нижней левой части PACS индикация "SCAN" отображает режим сканирования ракеты AIM-9. Это видно при включённом режиме сканирования ракеты AIM-9 (клавиша "6").
5. Основное назначение PACS - это индикация наличия и состояния вооружения. Индикация представляет собой вид самолёта в плане с обозначенными точками подвесок.
6. Возможен выбор двух типов ракет "воздух-воздух" - ракеты средней дальности ("MRM") и ракеты малой дальности ("SRM"). Выбор производится клавишей "D".
При выборе ракет средней дальности и готовности к пуску, состояние ракеты будет указано как "RDY" (ready).
Если ракета не готова, состояние будет указано как "STBY" (standby). Ракеты средней дальносьти включают AIM-7M, AIM-120B и AIM-120C.
При выборе ракет малой дальности состояние изменится от "SRM" на "RDY". Ракеты средней дальности включают AIM-9M и AIM-9P.
7. Система TEWS имеет в составе станцию РТР ALR-56C, которая обнаруживает и классифицирует наземные и воздушние источники излучения.
Кроме СПО, в систему входят устройства выброса ловушек и интегрированная станция активных помех (САП).
Для отброса дипольных отражателей (ДО) против ракет с радарной ГСН нажмите клавишу "Insert".
Для отброса тепловых ловушек (ЛТЦ) против ракет с инфракрасной ГСН нажмите клавишу "Delete".
Чтобы включить САП, нажмите клавишу "E". Станция активных помех значительно уменьшит дальность захвата радаром противника. После включения, перед началом работы, она требует 15 секунд на прогрев.
8. СПО способна различать режимы работы источников излучения: сканирование, захват, пуск. Каждый из режимов имеет соответствующий звуковой и визуальный сигнал, выдаваемый системой TEWS для лётчика.
Индикатор СПО также указывает азимут и тип источника.
9. На индикаторе СПО наш самолёт указан как центральное перекрестие, а источники облучения отображаются вокруг с вида сверху-вниз. Чем ближе источник, тем ближе к центру индикатора будет его метка.
10. В данный момент мы видим несколько источников, включая самолёт ДРЛО А-50 сзади нас (ниже центра), указанный индексом "50". Когда над индексом источника присутствует уголок, это значит, что источник воздушний. Цифровой индекс обозначает конкретный тип источника.
Перед нами виден индекс "SD", что обозначает радар ЗРК БУК.
Полный состав индексов источников доступен в руководтсве пилота.
11. Последний обнаруженный источник обозначается "шапкой" над индексом. Самый опасный источник обозначается ромбом вокруг индекса.
12. Если на индикаторе слишком много меток, что ухудшает читабельность, вы можете нажать клавишу "RShift + R" для сброса с индикатора всех источников, кроме тех, что находятся в режиме захвата или пуска.

1. Добро пожаловать в тренировочный полёт на применение пушки и ракет AIM-9 "Sidewinder" на истребителе F-15C "Eagle". Это оружие является основным в ближнем маневренном бою.
Если вам нужно приостановить полёт, нажмите клавишу "Pause".
2. Начнём с пушки. Как видно на индикаторе PACS, у нас заряжено 940 снарядов PGU-38. Впереди несколько самолётов-мишеней, на которых мы можем потренироваться.
3. Выбираем режим "воздух-воздух" нажатием клавиши "2" и затем клавишей "C" выбираем пушку. Включаем радар клавишей "I", что позволяет нам использовать прицел LCOS (Lead Computed Optical Sight) с автоматическим расчётом упреждения прицеливания.
4. При активной станции РЛС и включённом режиме пушки, нам необходимо маневром самолёта наложить прицельную марку на цель для автоматического захвата цели радаром на дальности от 500 футов до 10 морских миль.
5. Теперь цель захвачена. На ИЛС появился маркер цели и прицельная марка, которая связана сплошной линией с перекрестием оси пушки.
6. Маневром самолёта накладываем прицел на цель. Круговая шкала дальности внутри прицела уменьшается по мере сближения с целью. Когда она проходит через точку максимальной дальности, цель находится в пределах допустимой для стрельбы дальности.
7. Линия соединения прицела с перекрестием оси пушки указывает траекторию полёта цели. Полезный прием для прицеливания - это поставить цель на линию и подтянуть прицел на цель, одновременно открывая огонь.
Стрелять рекомендуется короткими очередями длинной до одной секунды.
8. Теперь рассмотрим режимы применения ракет AIM-9 без использования РЛС.
Нажимаем клавишу "6" для выбора режима захвата цели, зафиксированной по оси самолёта ГСН ракеты. На PACS проверяем отображение выбранной ракеты индексом "9M".
9. В данном режиме на ИЛС отображается прицельное кольцо, которое указывает на линию визирования ГСН ракеты. Мы также слышим низкочастотный звуковой сигнал - это означает, что ракета находится в режиме поиска цели. AIM-9 "Sidewinder" - это ракета ближнего боя с тепловой ГСН, поэтому имеет небольшую дальность и надежнее захватывает цель с задних ракурсов.
10. Маневром самолёта накладываем прицельное кольцо на цель. Когда звуковой сигнал переходит на высокую частоту, цель захвачена и мы можем произвести пуск нажатием клавиш "RAlt + Space".
11. Теперь попробуем применение ракеты AIM-9 в режиме сканирования ГСН. В этом режиме ГСН будет держать цель в захвате, даже при маневре цели в пределах центральной части ИЛС. Нажмите клавишу "6" второй раз для выбора режима сканирования ГСН AIM-9.
12. В этом режиме ГСН ракеты сканирует больший объём пространства внутри широкого кольца на ИЛС.
13. Как в режиме фиксированной ГСН, маневром самолёта накладываем прицельное кольцо на цель и ждём захвата. Когда захват есть, выдаётся соответствующий звуковой сигнал и широкое кольцо зоны сканирования исчезает, оставляя только маркер захвата на цели. Нажатием "RAlt + Space" пускаем ракету.
14. На этом урок по применению пушки и ракет AIM-9 "Sidewinder" завершён.

1. Добро пожаловать в тренировочный полёт на истребителе F-15C "Eagle", в котором мы рассмотрим боевые режимы радара самолёта: режим автозахвата, режим Home-On-Jam (HOJ), режим FLOOD с ракетой AIM-7 и режим VISUAL с ракетой AIM-120.
Если вам нужно приостановить полёт, нажмите клавишу "Pause".
2. Кроме режима автозахвата с применением пушки, который мы рассмотрели в прошлом уроке, РЛС имеет режимы автозахвата Boresight и Vertical Scan, которые эффективны до дальности 10 морских миль.
3. Для начала нажимаем клавишу "4", чтобы включить режим Boresight, что одновременно включает излучение РЛС.
Как видите, выбрана ракета AIM-120 и радар сканирует пространство в пределах кольца на ИЛС. Маневром самолёта накладываем кольцо на цель и радар производит автоматический захват.
4. Когда цель захвачена и на ИЛС присутсвует маркер цели, нажимаем "RAlt + Space" для пуска ракеты.
5. Пока у нас выбрана ракета AIM-120, рассмотрим применения ракеты в режиме VISUAL.
При выборе ракеты AIM-120 и режима РЛС дальнего воздушного боя (клавиша "2") штриховое кольцо появляется в центре ИЛС и индекс "VISUAL" в нижнем правом углу. Если в пределах кольца окажется цель на дальности менее 8 морских миль, радарная ГСН ракеты может произвести захват, после чего ракета способна поразить цель самостоятельно. Таким способом мы можем быстро атаковать цель, не захватывая её радаром носителя.
6. Следующее - это режим Vertical Scan или вертикальное сканирование. Данный режим удобен в маневренном бою при погоне за целью.
Нажимаем клавишу "3" для выбора режима и затем клавишу "D" для выбора ракет AIM-9 "Sidewinder".
7. В режиме вертикального сканирования радар сканирует пространство в пределах 5° - 55° по углу места и 7.5° по азимуту. Углы видны здесь на индикаторе VSD.
На ИЛС видна вертикальная линия, которая указывает зону сканирования. Маневром самолёта необходимо наложить вертикальную линию на цель и РЛС произведёт автозахват.
8. Сейчас я нажму клавишу "D" ещё раз, чтобы выбрать ракеты AIM-7. Далее клавиша "6" включает режим Boresight, что при выборе ракет AIM-7 называется FLOOD.
В отличие от ракеты AIM-120, которая обладает ГСН с активным радаром, ракета AIM-7 наводится на отражённый от цели сигнал радара носителя. В режиме FLOOD необходимо ввести цель внутрь большого кольца на ИЛС и произвести пуск ракеты. Далее держать цель в кольце во время полёта ракеты. Этот режим удобен тем, что не нуждается в захвате РЛС самолёта.
9. Теперь давайте рассмотрим режим Home-On-Jam (HOJ) или наведение на помеху. Данный режим позволяет пустить ракету по цели, излучающей активные помехи. Включаем режим дальнего воздушного боя клавишей "2".
Ракеты AIM-7 и AIM-120 обе могут применяться в режиме HOJ.
На индикаторе VSD видны несколько столбиков целей. Каждая из них указывает азимут на источник помех.
10. Чтобы взять источник в захват, перемещаем целеуказатель на вертикальный строб источника помехи и нажимаем клавишу "Enter". При этом появляется индикация угла на помеху в нижней части VSD - сплошная линия через столбик источника, и индикация "HOJ" на ИЛС.
11. Так как цель излучает помеху, наш радар не способен определить дальность до цели. Поэтому приходится производить пуск без информации о дальности до цели в зависимости от выбранной ракеты и ситуации.
12. На этом данный урок завершается.